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河北十一选五开奖金额:西部陆海新通道为广西开放发展“赋能”

0评论0时间:2019-12-16 16:37  来源:华声晨报  作者: 华英平 陆薇薇 黄世  点击:次  字号:

西部陆海新通道为广西开放发展“赋能”

●西部陆海新通道海铁联运北部湾港到发班列突破2000列大关

●北部湾国际门户港航运服务中心启动

●崇左市抢抓机遇,不断完善口岸基础设施建设


□晨报通讯员 华英平 陆薇薇 黄世能 农腾告

    今年8月,经国务院批复,国家发展改革委印发实施《西部陆海新通道总体规划》。这标志着西部陆海新通道建设上升为国家战略,为包括广西在内的西部地区腹地开放发展注入了新的动能。根据广西建设西部陆海新通道实施方案和工作任务清单要求,近日广西陆续印发系列支持西部陆海新通道建设的配套文件,切实完善广西贯彻落实国家总体规划的顶层设计和政策保障,加快西部陆海新通道建设。此外,广西各级各部门和各有关企业围绕共建西部陆海新通道,在“畅通、高效、经济”上下足功夫。

西部陆海新通道海铁联运北部湾港到发班列突破2000列

    12月6日,西部陆海新通道海铁联运北部湾港到发班列突破2000列大关,截至目前,海铁联运班列今年已累计开行2003列,同比增长102%;到发集装箱10.03万标箱,同比增长102%。

今年以来,广西成立了海铁联运运营平台公司,发挥“港口 铁路”的优势,精心组织货源,协调各部门优化班列时效,推动西部陆海新通道班列开行呈现强劲发展态势。自治区通道办有关负责人表示,西部陆海新通道从根本上破解了西部地区对外开放的难题,借助海铁联运的形式,从西部各省市出发的班列,在北部湾港可转海运至新加坡等东盟各港口,进而连通国际海运网络。

    “从2017年的178列,到如今实现2000列的突破,既是西部陆海新通道班列在运营效果上集聚效能的充分体现,也为新的国际物流模式提供了稳定的市场预期,为企业更好地参与国际贸易创造了良好条件?!惫阄鞅辈客骞柿朔⒄褂邢薰靖涸鹑吮硎?,西部地区出海不再单纯依靠长江黄金水道,而是以西部陆海新通道为新的载体,可将各类产品快速销往世界。据统计,今年1至11月,北部湾港集装箱年吞吐量342.03万标箱,同比增长31.18%。

    据介绍,广西北部湾国际联运发展有限公司在通道货源组织形式、海铁联运“一口价”模式定价策略等方面做了很多创新探索。目前,海铁联运班列“一口价”已经涵盖我国10个城市及20个站点,降低了西部陆海新通道综合物流成本,如重庆—北部湾港—新加坡海铁联运“一口价”3800元/标箱,比分段运输成本下降38%。

    据悉,为加快西部陆海新通道建设,近日广西印发了《西部陆海新通道广西海铁联运主干线运营提升实施方案(2019-2020年)》等系列配套文件。计划到2020年,北部湾港集装箱年吞吐量将力争实现500万标箱;海铁联运班列力争实现4000列;将开通北部湾港连接中西部地区主要城市海铁联运班列线路6条以上;拓展远洋航线3条以上;在东盟国家设立集装箱提还箱点,大力推进中铁箱下水出境,扩大海铁联运规模;建成“北港网”与“中心站 互联网”高度融合的综合服务平台。

北部湾国际门户港航运服务中心启动 

     12月5日,北部湾国际门户港航运服务中心(以下简称航运中心)在钦州保税港区正式启动运营,标志着北部湾国际门户港建设迈出实质性步伐。

     建设北部湾国际门户港航运服务中心,是我区落实国家《西部陆海新通道总体规划》要求,加快建设北部湾国际门户港的重要举措,是推进中国(广西)自由贸易试验区建设,服务“一带一路”的重大举措,将对优化西部陆海新通道营商环境,加快建设国际门户港产生重要的推动作用。

    航运中心主要包括港航物流信息平台展示区、航运交易服务区、口岸机构业务窗口服务区和港航贸易办公区等7个功能区,集聚海关、海事、边检、港口管理等部门业务窗口,以及港口、航运、货代、船代、报关、金融保险、法律咨询、物流协会等企业,适应国际中转、中转集拼、航运要素交易、国际船舶登记等新业务新业态发展,对加快建设服务西南中南西北的国际陆海联运基地发挥重要作用。

    目前航运中心入驻企业近80家,预计2020年6月底前,实现进驻航运服务中心的港航物流贸易企业达到120家左右。2022年底前,实现钦州港90%的船代、货代、报关、多式联运公司、金融保险企业集中入驻。

崇左依托区位优势积极做好西部陆海新通道建设工作 

    崇左市抢抓西部陆海新通道建设的机遇,充分利用中国—东盟陆路大通道的区位优势,不断完善口岸基础设施建设,进一步提升通关能力和效率,用服务的提档升级构建全方位开放发展新格局。 

    在凭祥市新建友谊关口岸进境车辆候检区项目施工现场,记者看到这里到处是一派忙碌的施工景象,十几台大型铲车和挖掘机正有序作业,整个项目正紧锣密鼓地推进当中。目前土石方开挖已经完成38万方,完成70%左右,预计今年12底就可以投入使用?!拔颐羌苹?2月25号完成所有场地硬化,包括我们现场的相关配套雨污水管还有我们的消防以及海关围网监控完成我们的施工任务,12月底交付使用?!毕钅恳抵鞔硗趺骰樯?。

    新建友谊关口岸进境车辆候检区是友谊关口岸提质扩容的基础设施项目之一,占地150亩,总投资12000万元,是进境车辆的停车、候检和检验区域。项目建成能够有效提升口岸作业区的通关能力和效率,也进一步加快西部陆海新通道建设,推动中国—东盟经贸合作“加速跑”。与此同时,左辅山二桥及友谊关口岸卡口改扩建工程项目也在抓紧建设,建成后,查验场所可多容纳70辆汽车,进境车辆候查区可多容纳360辆汽车。友谊关口岸日吞吐量将由现在每天1300-1500辆车增加至2300-2500辆。 

    “紧紧围绕国家西部陆海新通道的建设,在陆路口岸上所做的基础设施建设,完工以后我们的通关能力比原来要提高一倍,对我们跟东盟国家的经贸的发展会起来到很大的促进作用?!惫阄髌鞠樽酆媳K扒澈凸婊ΥΤだ畎亟樯?,随着口岸基础设施的完善和通关服务水平提升。许多从事外贸进出口生意的公司业务量也节节攀升,贸易范围也从以前的越南、泰国等几个国家的合作商增加到柬埔寨等东盟国家10多个合作商。

    “近几年,我们公司的业务每年都在递增。提高了货物的周转时间,给我们缩减了与东盟经济往来运输的时间与成本?!?广西凭祥四海国际物流有限公司物流部经理李俊说。

    据了解,崇左市抢抓西部陆海新通道建设的机遇,依托有利的区位条件和政策优势,进一步加大对口岸基础设施建设,不断完善各个口岸的功能;推动口岸通关便利化转型升级。据海关统计,2019年1-10月,崇左市外贸进出口完成1534.8亿元,同比增长24.4%。其中出口完成1046.1亿元,同比增长16.7%;进口完成488.7亿,同比增长44.7%。呈现出经济快速发展、民族团结和睦、边疆繁荣稳定、人民安居乐业的大好局面。

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【责任编辑:李春玲】
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